Web Analytics Made Easy - Statcounter

تجمع این افراد طی چند وقت اخیر شدت گرفته و به طور معمول روزهای یکشنبه و سه شنبه که اعضای شورای اسلامی جلسه برگزار می کنند باحضور در خیابان بهشت پرداخت مطالباتشان را خواستار می شوند.
گزارش خبرنگاران ایرنا که در محل خیابان بهشت طی روزهای یکشنبه و سه شنبه در چند وقت اخیر حضور داشته اند حاکیست که تجمع پیمانکاران هربار با تعداد بیشتری از افرادی که خود را پیمانکار شهرداری معرفی می کنند برگزار می شود و شعارهایشان نیز رنگ و بوی متفاوت تری می گیرد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!


اگرچه وابستگی این افراد به هریک از طیف های سیاسی مشخص نیست و نمی توان درباره آن اظهارنظر کرد اما شعارهایی که این تجمع کنندگان همراه خود در پلاکاردها حمل می کنند با گذشت زمان بیشتر رنگ و بوی سیاسی به خود می گیرد به طوری که یکی از این افراد امروز پلاکاردی حمل می کرد که روی آن نوشته شده بود: وعده وعید نمی خوایم، لیست امید نمی خوایم، ما پولمون رو می خوایم.
موضوعی که شهردار تهران نیز امروز در یک سخنرانی به آن اشاره و خواستار توجه برای موضوع مهم بدهی های این نهاد شد.
مجموع بدهی های شهرداری تهران افزون بر 52 هزار میلیاردتومان اعلام شده است. این رقم را محمدعلی نجفی، شانزدهمین شهردار پایتخت که این مسئولیت را شهریور سال گذشته پس از 12 سال فعالیت محمدباقر قالیباف از او تحویل گرفته بود در نخستین روزهای فعالیتش اعلام و بیان کرد: مجموع بدهی ثبت شده، ثبت نشده قطعی و احتمالی شهرداری تهران 52 هزار و 100 میلیارد تومان گزارش شده است.
اعضای دوره پنجم شورای اسلامی شهر تهران در نخستین اقدام برای انتخاب شهردار جایگزین قالیباف، نجفی را برگزیدند که عمر مدیریت وی هم بیشتر از هفت ماه دوام نیاورد و وی استعفا کرد.
پس از نجفی، سید محمدعلی افشانی به عنوان هفدهمین شهردار تهران از 23 اردیبهشت ماه امسال وارد ساختمان خیابان بهشت شد و درحالی که نخستین روزهای کاری اش را در این مسئولیت سپری می کند امروز در نخستین اظهارنظرهایش به موضوع بدهی های شهرداری نیز پرداخت.
افشانی در جلسه بررسی روند احداث خط هفت مترو که در کارگاه مترو میدان صنعت برگزار شد با اشاره به بدهی شهرداری تهران به پیمانکاران بیان کرد: هر هفته روزهای یکشنبه و سه شنبه شاهد تجمع پیمانکاران مقابل شهرداری تهران و تقاضای پرداخت مطالباتشان هستیم که البته محتوای شعارها هر روز در حال تغییر است.
درجلسه بررسی روند احداث خط هفت مترو معاون شهردار تهران اعلام کرده بود که به دلیل عجله برای افتتاح صوری خط هفت مترو در گذشته( زمان فعالیت قالیباف)درمرحله تامین ایمنی مجبور به تخریب و بازسازی مجددبخشی از ریل گذاری ها شدیم.
محسن هاشمی رئیس شورای اسلامی شهر تهران نیز امروز در جمع خبرنگاران گفت: افتتاح خط 7 مترو تهران در دوره قالیباف زودهنگام بود؛ مدیریت کنونی شهر مسئولیت امنیت خطی(در مترو) که شهروندان را دچار مشکل کند را نمی پذیرد.
مترو تهران 9 خط مصوب دارد که خطوط یک، دو، سه، چهار و پنج (کرج) آن فعال هستند.

      

منبع: اکوفارس

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت ecofars.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «اکوفارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۹۱۳۸۶۷۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

آغاز احداث مترو رباط کریم در امتداد خط یک مترو

به گزارش خبرگزاری مهر، حمیدرضا الهیاری، شهردار رباط کریم با اشاره به آغاز عملیات اجرایی ایستگاه مترو بازارک رباط کریم، یکی از مهمترین مطالبات شهروندان شهرستان رباط کریم را احداث مترو عنوان کرد و افزود: بسیار خرسندیم که این خواسته به حق امروز محقق شد و انشاالله با بهره برداری از این ایستگاه که در امتداد خط یک مترو است ضمن افزایش دسترسی شهروندان، کاهش ترافیک را شاهد خواهیم بود.

وی با بیان اینکه خوشبختانه بسیاری از پروژه‌های شهری در راستای خدمت رسانی بیشتر به مردم در مرحله انجام است، احداث ایستگاه مترو را شاخص ترین پروژه شهرستان ذکر کرد و گفت: این طرح بعد از تملک اراضی و هماهنگی با شرکت مترو تهران و تأیید نقشه‌ها توسط شهرداری رباط کریم اجرایی می‌شود و با توجه به اینکه تعداد قابل توجهی از همشهریان عزیزمان در این شهرستان کارگر هستند، آغاز ساخت این پروژه در روز کارگر را هدیه مدیریت شهری شهرداری رباط کریم به این شهروندان می‌دانیم.

شهردار شهرستان رباط کریم با یادآوری اینکه مکان یابی این ایستگاه در زمان طراحی خط یک مترو تهران توسط شهرداری تهران تعیین شده تصریح کرد: اگرچه در سفر رئیس جمهور محترم به شهرستان رباط کریم مصوب شده بود که احداث توسط شهرداری تهران صورت پذیرد اما به دلایلی این امر محقق نشد و شهرداری رباط کریم بر اساس توافق و از طرفی نیاز مردم به اجرای این پروژه و وعده به شهروندان این مطالبه مردمی را امروز محقق کرد.

اللهیاری گفت: این سکو به طول ۱۴۵ متر و به عرض ۷ متر در هر دو طرف خط ریلی در زیربنای ۲۷۰۰ متری احداث و همچنین مسیر دسترسی به سکو، آسانسور، ایستگاه تاکسی و دوربرگردان مسیر ایستگاه توسط شهرداری رباط‌کریم پیگیری و اجرا خواهد شد و سایر اقدامات فنی و الکترونیکی نیز توسط شرکت مترو تهران صورت خواهد گرفت.

کد خبر 6094172

دیگر خبرها

  • دولت و شهرداری قم در موضوع مونوریل اختلافی ندارند/ خط B مترو نیاز شهر قم است
  • دولت و شهرداری قم در موضوع منوریل اختلافی ندارند/ خط B مترو نیاز شهر قم است
  • مذاکرات شهرداری قم با چینی‌ها برای خرید ۳ رام واگن مترو 
  • آغاز احداث متروی رباط کریم
  • آغاز احداث مترو رباط کریم در امتداد خط یک مترو
  • آغاز احداث مترو رباط کریم
  • آغاز ساخت ایستگاه مترو بازارک رباط کریم
  • شهرداری به دنبال کاهش آسیب‌های اجتماعی در بهشت زهرا
  • واکنش شهرداری تهران به ارقام خرید پسماند خشک در قالب نوماند
  • برچیده شدن بزرگترین مرکز تجمع معتادان در منطقه ۷ تهران